Browsing by Author "CANCINO VERA, DIEGO IGNACIO"
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Thesis GUIA TECNICA DE MANTENIMIENTO TIPO TOP OVERHAUL PARA MOTOR DIESEL CATERPILLAR 3412(2021) CANCINO VERA, DIEGO IGNACIO; FUENTES TRONCOSO, ALDO GABRIEL; Universidad Tecnica Federico Santa Maria UTFSM MECÁNICA; VALDEBENITO CARTES, VICTOR HUGO; FIGUEROA COHN, JUAN JOSE; ROMERO MORAGA, JUAN LUISLa planificación del mantenimiento se ha considerado una herramienta necesaria dentro de las industrias, la cual es aplicada en la mayor parte de las empresas existentes, permitiendo poder extender la vida útil de sus equipos y activos, además alcanza metas y objetivos por medio de la aplicación de estrategias de mantenimiento. Esta estrategia puede estar implementada dentro de las empresas, o en algunos casos solicitarla como prestación de servicios. De ésta última nos encontramos con la empresa SERVICAT ltda, la cual entrega prestaciones de mantenimiento a motores diésel Caterpillar. El tema presentado en esta memoria de título tiene como propósito elaborar una guía técnica e incluir el procedimiento de mantenimiento a motores Caterpillar, la cual la empresa patrocinadora abrió sus puertas para poder realizar dicha investigación en conjunto con la práctica profesional. En el capítulo uno Marco Teórico se tratará todos los temas que debemos conocer previamente para poder gestionar un buen mantenimiento a nuestros motores, conocerlos y saber cómo funcionan. En el capítulo dos podremos adentrarnos al conocimiento de un motor en especial Caterpillar 3412 y sus características técnicas. En el tercer capítulo se procederá a realizar el procedimiento de mantención y todo lo que aquello implica, desde el desarmado inicial hasta el armado final. En el cuarto capítulo se dará a conocer la Valorización Económica de la mantención con sus respectivos costos asociados. Por último, en el quinto capítulo conoceremos las conclusiones que se han realizado del trabajo, las cuales son: Luego de haber evaluado y estudiado todo el informe presentado, podemos darnos cuenta de la importancia en la mecánica que tiene la mantención industrial. Es por esto que se están empleando investigaciones y nuevos métodos para conseguir que los equipos eleven su confiabilidad y tengamos máquinas cada vez más confiables. Podemos afirmar que los motores de uso navío marino son máquinas ejemplares, las cuales en su proceso de mantención debemos realizar un trabajo minucioso y bien desarrollado, debido a que estas no vuelven a ser desarmadas para mantención en un largo periodo de tiempo. Éste tiempo las máquinas de uso marino no 4 pueden presentar mayores fallas, ya que pueden dejar sin suministro de potencia o energía eléctrica al navío marino. Es necesario tener el conocimiento adecuado en cuanto a los detalles técnicos de la mantención de grandes equipos, conociendo estos en todos sus accesorios y componentes que lo componen, ya que son varios elementos de máquinas y debemos saber en qué posición y lugar pertenece cada pieza. Por otro lado, es importante que el mantenimiento de los elementos de un motor diesel marino sea prolijo, teniendo en consideración todos los aspectos que se deben cumplir para una correcta mantención Se concluye que deben implementarse protocolos para la puesta en marcha del motor en mantención, ya que deben existir pruebas tales como: Prueba de hidrostática en culata, prueba de compresión al motor, pruebas para el cálculo de carga / torque, etc. Con la valorización económica podemos darnos cuenta del aumento significativo que tendrá la mantención de un motor CATERPILLAR 3412 a través de los años, lo cual hace que sea cada vez más costoso.
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