Browsing by Author "Bahamondes Riquelme, Claudio Abel"
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Thesis DISEÑO DE MOLDE DE INYECCIÓN MEDIANTE TECNOLOGÍA DE HOT RUNNER PARA LA OBTENCIÓN DE TAPAS DE ENVASES(2018) Soto Bruna, Pablo Andrés; Universidad Tecnica Federico Santa Maria UTFSM MECANICA; Bahamondes Riquelme, Claudio AbelEn el presente trabajo de titulación, se encuentra especificado todo lo necesario para llevar a cabo un diseño de un molde de inyección, con tecnología hot runner considerando su diseño y posterior valorización en el mercado.Para el diseño del producto, se escogió como base el proceso de moldeo por inyección con tecnología hot runner, ya que este método de moldeo ofrece una amplia gama de posibilidades para enfrentar los problemas que aparecieron durante la elaboración de este diseño.En el Capítulo 1, se dará a conocer lo referente al análisis del producto en si, destacando características técnicas, dimensiones y el material del producto a inyectar, tomando en cuenta además que su funcionalidad cumpla con las expectativas planteadas.En el Capítulo 2, se desarrollará el desglose del diseño del molde, los cálculos pertinentes para el buen funcionamiento (sistema de extracción, sistema de refrigeración, contracción, fuerza de cierre, etc.).En el Capítulo 3, se obtendrán los costos finales del producto, esto implica individualizar los costos de las materias primas tanto para la fabricación del molde, como de los materiales necesarios para el proceso de inyección del exprimidor, dejando además, un margen de utilidad final.Thesis Diseño y fabricación de Joint para línea de domos geodesicos(2017) Ibacache Rumie, Mario Alberto; Universidad Técnica Federico Santa María. Departamento de Mecánica; Bahamondes Riquelme, Claudio Abel; Ciudad Cartagena, Ricardo JavierEn el presente trabajo se buscó cubrir una creciente necesidad de espacios atractivos, desarmables, livianos y de gran tamaño, con el objetivo de obtener una pieza plástica que formará parte de una estructura comercializable a futuro. Se inició el proceso de desarrollo teórico con la observación de algunos antecedentes previos con diferentes utilidades y materiales, donde se llegó a la forma de “cúpula geodésica”, que con el análisis de su vértice se logró el diseño de una unión – Joint – como pieza fundamental para llegar a ensamblar una estructura con dicha forma. Luego se diseñaron los postizos cavidad, tomando en consideración el posterior proceso productivo y datos empíricos de la técnica para finalizar con la fabricación de este y la producción en masa del producto. Utilizando la infraestructura de la Universidad Técnica Federico Santa María se obtuvo como resultado práctico, la unión final lista para ser parte del conjunto de piezas que formarán el “Domo Geodésico”, encaminando una comercialización futura gracias a un estado de costos. En base a esto, se concluyó que es necesario un tener en consideración un proceso de fabricación real para no tener retrasos, utilizar materiales de calidad para asegurar la resistencia de la pieza y realizar un estado de costos con un margen de error en caso de imprevistos en la línea productiva.Thesis PROPUESTA DE PLAN DE MANTENIMIENTO PARA MÁQUINA DE CONTROL NUMERICO COMPUTARIZADO MODELO TDC – 510 DEL LABORATORIO DE UTFSM – SEDE VIÑA DEL MAR(2019) Miranda Bustos, Nicolas Kai; Rojas Abalos, Matias Felipe; Universidad Técnica Federico Santa María. Departamento de Departamento de Mecánica; Bahamondes Riquelme, Claudio AbelEn el siguiente de documento de propuesta de plan de mantenimiento para máquina de control numérico computarizado modelo TDC-510 del laboratorio de UTFSM, sede Viña del mar, con el objetivo de poder asegurar la continuidad operacional de un centro de perforado en la institución educacional. Se establecen el objetivo general y los objetivos específicos de la propuesta con la clara intención de cumplirlos a medida que se desarrolla el trabajo. Se recopila la información de la institución educacional, donde se ubica y que función cumple dentro de esta el equipo en cuestión. Se describe el equipo, su funcionamiento y sus componentes principales, además de las problemáticas que se presentan. Se describió el estado actual del equipo detallando los componentes que estaban en mal estado, además de la realización de un FMEA, para identificar las acciones previas para el plan de mantenimiento. Se identificaron la causa de las fallas del equipo mediante un análisis 5 “porque”, y se realizó el plan de mantenimiento del equipo, poniendo especial énfasis en mantener en perfecto estado los rodamientos, el aceite lubricante y el refrigerante
