Browsing by Author "Alvial Morales, Igor Andre"
Now showing 1 - 1 of 1
- Results Per Page
- Sort Options
Thesis Desarrollo de un modelo de expansión de la transmisión eléctrica considerando la alta penetración de vehículos eléctricos y la flexibilidad de la demanda(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026-07-23) Alvial Morales, Igor Andre; Villamarín Jácome, Alex; Departamento de Electricidad; Espin Sarzosa, Danny AlexanderLa transición energética y la masiva adopción de vehículos eléctricos (VEs) representan una oportunidad fundamental para la descarbonización de la matriz energética. Sin embargo, la integración inelástica y no coordinada de estas nuevas cargas podría presentar un desafío crítico para la seguridad, operación y planificación de los sistemas eléctricos de potencia, exacerbando la congestión de las redes y requiriendo una alta capacidad de generación durante los horarios de demanda máxima. En este contexto, el presente trabajo de título evalúa el impacto técnico y económico de la gestión activa de la demanda de VEs en la planificación de la expansión de la transmisión, incorporando restricciones dinámicas operativas mediante un modelo de optimización de Unit Commitment. El problema se formula a través de programación lineal entero mixta, cuyo objetivo es encontrar el plan óptimo de expansión minimizando conjuntamente los costos de inversión en nuevas líneas y los costos de operación. El modelo se evalúa sobre un sistema representativo del sistema eléctrico nacional de Chile bajo distintos escenarios de estrés. Los resultados demuestran que la recarga pasiva de los VEs conduce a ineficiencias estructurales, detonando altos niveles de Energía No Suministrada (ENS) y vertimiento renovable. La implementación de estrategias de gestión activa (\textit{Load Shifting}) transforma significativamente el perfil de carga mediante efectos de recorte de punta (\textit{Peak Shaving}) y relleno de valle (\textit{Valley Filling}). Esta flexibilización permite reducir los costos totales de optimización en más de un 65%, erradicando el vertimiento solar y mitigando la ENS en escenarios de alta exigencia. Además, se evidencia que(...).
