Browsing by Author "Aedo Zuchel, Bryan Karl"
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Thesis Desarrollo de un método para la estimación del hidrógeno inyectado en un motor diesel operando en modo dual(2023-08) Aedo Zuchel, Bryan Karl; Departamento de Ingeniería Mecánica; Amador Díaz, Germán JavierEste trabajo se lleva a cabo dentro del contexto mundial por la búsqueda de alternativas a los combustibles fósiles tradicionales y lograr dar paso a combustibles amigables con el medio ambiente, sin dejar de lado la gran cantidad de motores de combustión interna que existen en el mundo. El presente se desarrolla bajo el marco del proyecto interno multidisciplinario PIM 109 titulado "Detección no invasiva de combustión anormal en un motor de combustión interna operando en modo dual con hidrógeno bajo condiciones dinámicas", siendo elobjetivo general el desarrollar un método para la estimación del hidrógeno inyectado en un motor diesel operando en modo dual. Para esto se realizó un etado del arte sobre los métodos ya existente, no encontrando métodos que trabajen para la predicción específica de hidrógeno inyectado en un motor diesel, pero si cinco opciones para la predicción de diesel en el motor a partir de sus emisiones. Se realizaron ciclos de conducción a una camioneta Mitsubishi L200 (operando en modo dual), midiendo las emisiones de dióxido de carbono, monóxido de carbono, hidrocarburos no quemados, flujo másico de gases de escape y humedad relativa del aire. De manera adicional, se realizó un análisis elemental del diesel utilizado. Con estos datos se puso a prueba el desempeño de las cinco metodologías que predicen la masa de diesel, obteniendo que la metodología proveniente del Reglamento de la Unión Europea y la correspondiente al libro "Internal Combustion Engine Fundamental" basada en carbono, tienen mejor desempeño con un 7.72% y 1.81% de error, respectivamente(...).
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