Browsing by Author "Abarca Garrido, Jaime Humberto"
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Thesis Estudio experimental del efecto de la geometría del revestimiento sobre el consumo de potencia(Universidad Técnica Federico Santa María, 1991) Abarca Garrido, Jaime Humberto; Departamento de Ingeniería Mecánica; Valderrama Reyes, Waldo; Labbé Zepeda, FernandoLa finalidad del trabajo consiste en el estudio de la influencia de variables de diseño de revestimiento sobre el consumo de potencia en un molino rotatorio. Las variables a utilizar en el estudio se pueden dividir en dos grupos: según la geometría del revestimiento (ángulo de ataque, altura y número de lifter) y según la carga empleada (nivel de llenado, tamaño y forma de los cuerpos moledores). Para realizar el estudio experimental, se dispuso de un molino de 29 [cm] de diámetro interior por 11 [cm] de largo, provisto de una tapa transparente; y un equipo del que se obtiene la potencia consumida por el molino al realizar las mediciones. El estudio contempla básicamente dos etapas: acondicionamiento del equipo con que se contaba y estudio experimental del consumo de potencia. El acondicionamiento del equipo consistió en la realización de algunas modificaciones para poder obtener mediciones confiables. Las modificaciones que se realizaron fueron: una al apoyo del molino, el que se encontraba sobre polines y unido al eje por una cruceta; actualmente el molino se encuentra en voladizo y empotrado al eje. La otra modificación se realizó al sensor de torque, el que enviaba la señal por frecuencia de radio a un receptor, cambiándose por uno que envía la señal por cable a un indicador digital. En cuanto al estudio experimental, se realizó un análisis de los gráficos obtenidos de los ensayos. De este análisis se desprenden las conclusiones del trabajo, a continuación se detallarán las principales. Los resultados indican que la potencia depende principalmente del ángulo de ataque. Al reducir este ángulo aumentan tanto el valor máximo de potencia consumida como la velocidad a la que se produce este máximo. Al reemplazar la carga de bolas por cilindros, se observó también un mayor consumo de potencia a una misma velocidad, pero alcanzando un máximo de menor magnitud(...).
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