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Browsing by Author "AMADE DONOSO, CAMILA IGNACIA"

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    Thesis
    Propuesta de un procedimiento para el control de las estaciones meteorológicas aeronáuticas y climatológicas
    (2023) AMADE DONOSO, CAMILA IGNACIA; AMADE DONOSO, CAMILA IGNACIA; POBLETE GOMEZ, VICTOR CRISTOBAL; Universidad Tecnica Federico Santa Maria UTFSM QUÍMICA Y MEDIO AMBIENTE; SOLAR ARCOS, RAFAEL ALBERTO; CARVALLO GONZÁLEZ, CRISTIAN ANTONIO
    En el siguiente proyecto de título se abordará la institución pública Dirección General Aeronáutica Civil (DGAC), que norma, certifica y fiscaliza las actividades que se realizan en el espacio aéreo de responsabilidad de Chile y las que ejecutan usuarios nacionales en el extranjero, otorgando servicios de navegación aérea, aeroportuarias y meteorológicas con el propósito de permitir una actividad aeronáutica segura, eficaz y sustentable.La DGAC tiene departamentos y direcciones donde se encuentra la Dirección Meteorológica de Chile (DMC), quien tiene la función de proporcionar la información meteorológica básica y procesada que requiere la Aeronáutica, y proveer servicios meteorológicos y climatológicos a las diferentes actividades socioeconómicas que requiere el país para su desarrollo.El presente informe se enfocará en exponer una propuesta de procedimiento para el control de las estaciones, en conformidad del servicio para la información meteorológica, climatológica y aeronáutica, con la finalidad de tener un control de las estaciones sin servicio y poder darle solución al problema de no tener un sistema de control, para reparar de una manera eficaz las estaciones fuera de servicio.Se utilizará una matriz de gestión del riesgo para establecer el nivel de urgencia a las estaciones que están fuera de servicio, de este modo poder intervenir directamente en la preparación o corrección del plan de mantenimiento anual de las estaciones meteorológicas.Se definirán las funciones de las oficinas que se relacionan con la propuesta y que estarán a cargo de mantener actualizada la matriz de riesgo.Se establecen los costos aproximados, ante la posible implementación de la propuesta, en dos factores principalmente. El primero relacionado con la capacitación y el trabajo que deberá realizar el funcionario, al momento de trabajar con la matriz de riesgo. El segundo, relacionado con los costos relacionados con la reparación de las estaciones meteorológicas que están fuera de servicio, ya sea por comisiones de servicio o por cambios de repuestos.

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