Browsing by Author "Ortiz Concha, Felipe Matías"
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Thesis Metodología Auditoría de la seguridad de las operaciones de línea Aérea (Losa), y su potencial aplicación en mantenimiento.(2012) Ávila Morales, Elías Daniel; Ortiz Concha, Felipe Matías; Academia de Ciencias Aeronáuticas (ACA); Carvallo González, Cristian AntonioCon el avance de la industria aeronáutica actual, el estudio de los factores humanos ha tomado gran importancia, teniendo en cuenta que la mayoría de los accidentes ocurridos en aeronáutica han tenido su origen en alguna falla humana, ya sea de operación o mantenimiento. Actualmente el principal dogma del estudio de los factores humanos es que el humano siempre es susceptible de cometer errores y la certeza de evitar la ocurrencia de los errores nunca va a ser completa. LOSA, por su acrónimo proveniente del inglés, Line Operation Security Audit(Auditoría de la Seguridad de las Operaciones de Línea Aérea) es un tipo de auditoría que se implanta en una aerolínea por un periodo de tiempo (generalmente 3 meses) y se aplica a las operaciones de línea en sus aspectos de vuelo, específicamente en las actividades realizadas por los pilotos en la cabina. LOSA usa observadores altamente calificados para obtener datos de los procedimientos y el comportamiento de los pilotos en situaciones reales y así determinar fortalezas y errores que sirvan para mejorar el marco de seguridad en las actividades de la aerolínea en cuestión. La particularidad de LOSA es que para mantener ese ambiente de realismo mientras los pilotos son “observados” en sus actividades normales, se llega a un acuerdo con la empresa que evita la penalización a los pilotos que sean captados realizando procesos de forma incorrecta. Si no existiese este acuerdo, la auditoria se convertiría en otra simple evaluación del rendimiento de los pilotos provocando que éstos realicen sus actividades apegados a las normas del manual de procedimientos sin mostrar lo que realmente ellos hacen en un vuelo común. La metodología de auditorías “LOSA” es una poderosa herramienta para el estudio de los factores humanos en condiciones normales y da una real percepción del comportamiento de las tripulaciones de vuelo en operaciones cotidianas. Por lo anterior, en el presente documento se aborda una propuesta de implementación de LOSA en el área de mantenimiento, específicamente, en el mantenimiento en línea debido a que es el área con mayor similitud a las operaciones de línea realizadas por pilotos. Ésta pasaría a llamarse MOSA, del íngles Maintenance Operation Safety Audit, ó Auditoría de la Seguridad de las Operaciones de Línea Aérea.
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