Förster Muñoz, Diego2026-03-232026-03-232025-12https://repositorio.usm.cl/handle/123456789/78190El presente trabajo consiste en la recuperación y puesta en marcha del motor Kubota DG972 para su operación con gas natural, además del análisis preliminar de las modificaciones necesarias para permitir una futura conversión hacia el modo de combustión HCCI (Homogeneous Charge Compression Ignition). El objetivo principal fue restaurar el motor y dejarlo operativo, mientras que, como objetivo complementario, se evaluó la factibilidad de adaptación del sistema hacia combustión por autoignición homogénea. La metodología incluyó el desmontaje, limpieza y evaluación dimensional de los componentes críticos del motor, el reemplazo de piezas con desgaste y el armado siguiendo las especificaciones del fabricante. Se implementó un sistema de arranque seguro y se verificaron los parámetros mínimos requeridos para el funcionamiento, tales como compresión, chispa y suministro de gas natural. Posteriormente, se realizaron las pruebas de partida y operación, evaluando el comportamiento del motor en distintas condiciones de régimen. También se plantearon las modificaciones y equipos requeridos para permitir que el motor pueda operar en modo HCCI, tomando como referencia estudios y experiencias previas en motores similares. Esto permitió definir la instrumentación básica y los sistemas de control necesarios para manejar las condiciones de combustión y garantizar un funcionamiento estable durante las futuras etapas experimentales.36 páginasesAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internationalhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/Motores de combustión internaGas naturalConversión energéticaHCCI35609002912357 Energía asequible y no contaminante9 Industria, innovación e infraestructura13 Acción por el clima