Ponce Andaur, Ximena Solange2024-10-312024-10-312010https://repositorio.usm.cl/handle/123456789/62328Catalogado desde la versión PDF de la tesis.El proyecto pretende crear una nueva centralidad para la nueva provincia de Marga-Marga (Quilpué, Villa Alemana, Limache y Olmué), vinculada al transporte. Esto surge a raíz de la fuerte dependencia de las ciudades dormitorio del Gran Valparaíso, lo que se traduce en un problema de autosustentabilidad de ellas. Se aborda el tema desde la conectividad del territorio a través de la infraestructura de Merval y la posibilidad que ofrece la franja de vacíos infraestructurales ligados al tren para futuras intervenciones que posibiliten su desarrollo, las hagan menos dependientes y permitan que sus usuarios —conmuters, permanentes y a nivel provincial— inviertan menos tiempo en desplazamientos para poder acceder a servicios intermodales, administrativos y comerciales, fortaleciendo el rol provincial y el intercambio. Resulta interesante intervenir en la Estación de Villa Alemana porque funciona como nodo articulador del transporte urbano a escala metropolitana y nacional, aunque con muchas deficiencias y carencias, además de su ubicación en el principal eje transversal intermodal de las infraestructuras que atraviesan y conectan el territorio a escala metropolitana y regional. Por ello, la estación se reconoce como principal nodo de trasbordo dentro del eje, concentrando los mayores flujos de usuarios conmuters y permanentes, lo que presenta una gran oportunidad para intervenir. Esto se formaliza a través de un edificio hito a escala de ciudad dormitorio, a modo de nodo, donde(...).CD ROMPapelesCentralidad urbanaEspacios públicosTransporte intermodalEspacios públicosCiudad dormitorioProyecto urbano: nueva centralidad para la provincia de Marga-MargaTesis de PregradoB - Solamente disponible para consulta en sala (opción por defecto)3560900193962