Oliva Barrera, Luis Alejandro2024-10-312024-10-312012MS IAC 2012 O48https://repositorio.usm.cl/handle/123456789/66175El principal objetivo de este trabajo de título es diseñar un modelo de planificación comercial y operacional que sea aplicable a una compañía aérea doméstica, de tal forma que su implementación guíe las estrategias de crecimiento de la compañía en términos económicos, técnicos y de servicio. En una primera instancia se generó una definición de proceso de planificación comercial genérico que reúne las instancias básicas de las compañías aéreas, de tal forma de poder generar una especie de columna vertebral del proceso a construir en el desarrollo de la memoria. De esta construcción se establecieron 4 periodos básicos de planificación: El corto plazo, el mediano plazo, el largo plazo y un segundo largo plazo con mayor alcance. En cada uno de ellos se realizan distintas actividades de acuerdo a la cantidad de información que se posee y la envergadura de las decisiones que se deban tomar. Una vez definida la estructura básica de un modelo de planificación comercial y operacional, se buscaron características de distintas compañías aéreas que fueran líderes de la industria en alguna estrategia o práctica. En este camino se identificaron prácticas de modelos de negocio orientados tanto al servicio completo (modelo clásico) como al servicio de bajo costo. En una última instancia, se complementó el estudio realizado previamente y se estableció un modelo de planificación enriquecido por prácticas que han sido exitosas en la industria aérea y que de ser aplicadas en mercados locales tendrían relativo éxito, dependiendo de los recursos disponibles y las vías de implementación de las estrategias establecidas.The prime objective of this university degree graduation report is to design a commercial and operational planning model that is applicable to a domestic air operator in such a way that the implementation of said model can guide the growth strategies of the operator in economical, technical and service terms. Firstly, a definition was generated about the generic commercial planning process that includes the basic instances of air operation so as to generate a type of core column of the process to be designed during the construction of this report. Based on this model, four basic periods of planning were established: Short term, medium term, long term and finally a variant of the long term but with a broader reach. In each one of these periods, different activities take place in accordance with the amount of information that is available and the complexity span of the decisions that have to be taken. Once the basic structure of the commercial and operational planning model was properly defined, characteristics about different air operators that were leaders of the industry, strategically or practically, were researched. By doing this, business model practices that were linked to either full service operators or low cost carriers were also found and further researched. Finally, this study was complemented with the reports and work previously done in order to establish a specific planning model that was enriched by the practices that have already proven to be successful in the Aviation industry. Having applied these into local markets, relative success would be achieved depending on the available resources and the implementation techniques of the specified strategies.CD ROMesPlanificación estratégicaTransporte aéreaModelo de gestiónTesis de PregradoB - Solamente disponible para consulta en sala (opción por defecto)3560902031293