Escobar Rozas, Jorge IgnacioPinilla Acevedo, Francisca Alejandra2024-10-042024-10-042015https://repositorio.usm.cl/handle/123456789/27855Catalogado desde la versión PDF de la tesis.El presente trabajo consta de cuatro capítulos, los cuales se refieren a la realización de un Overhaul en un motor B6D DOHC, para luego ser comparado, con un motor estándar de la marca. En el primer capítulo, llamado ¨Generalidades de tolerancias, de Overhaul e inspecciones a realizar a los componentes mecánicos del motor¨, se definirá el término tolerancia, además de definir la palabra Overhaul y se indicaran algunas inspecciones a realizar a algunos componentes mecánicos de un motor. En el segundo capítulo, se mencionaran instrumentos utilizados para la reparación de un motor, tanto instrumentación especial patentada por la empresa Mazda, como instrumentación presente en taller, además, se dará a conocer todo el procedimiento de desarme, desmontaje, inspecciones realizadas al motor, las reparaciones realizadas y el posterior armado y montaje del motor B6D DOHC, como también, las precauciones que se deben tener en cuenta. En el Tercer capítulo, se pasará a detallar la realización del ensayo realizado en el freno dinamométrico de chasis, mencionando las características del freno, el procedimiento del ensayo e indicando el análisis realizado de los valores rescatados del ensayo. Como cuarto capítulo, se realizaran las comparaciones entre el motor B6D DOCH nuevo con el motor estándar, haciendo un análisis de costos y de prestaciones luego de la reparación.127 páginasCD ROMPapelesMotor automotrizB6D DOHC - reparaciónEnsayo freno dinamométrico de chasisTécnico UniversitarioB - Solamente disponible para consulta en sala (opción por defecto)3560901060293