CABREJOS MARÍN, FRANCISCO JOSÉORMEÑO GONZÁLEZ, JOSÉ LUISGONZÁLEZ BAQUEDANO, GUILLERMO2024-11-012024-11-012012https://repositorio.usm.cl/handle/123456789/68592Catalogado desde la versión PDF de la tesis.Con objeto de estudiar la factibilidad de usar caerías inclinadas en un sistema de transporte neumático de sólidos a granel, se ensamblaron diferentes configuraciones de sistemas de transporte neumático, las cuales consisten a grandes rasgos en un silo alimentador, seguido de la caería y diferentes tipos de uniones (codos, curvas, tee), montado en el Centro de Investigación para el Transporte de Materiales (CITRAM), del Departamento de Mecánica de la Universidad Técnica Federico Santa María. El estudio se realizó utilizando como material de transporte gritz de maíz, se observaron los flujos desarrollados y se midió la caída de presión en las diferentes configuraciones de sistema de transporte neumático armados. Mediante esta información se confeccionaron los diagramas de estado correspondientes para cada configuración. A su vez se determinó la velocidad mínima de transporte y el coeficiente de pérdida de carga para cada una de las configuraciones. Mediante postulados de investigaciones anteriores se comparó el uso de caerías horizontales y verticales con caerías inclinadas, encontrándose un patrón de comportamiento. Se logró determinar que es posible llevar a cabo con éxito el transporte de sólidos a granel en caerías inclinadas sin mayores inconvenientes y con una pérdida de energía considerable en las caerías inclinadas, pero esto se compensa con un aumento de su capacidad de transporte en comparación a la configuración horizontal-vertical.CD ROMPapelesTRANSPORTE DE SOLIDOS A GRANELCAÑERIASNEUMATICATesis de PregradoB - Solamente disponible para consulta en sala (opción por defecto)3560900213143