ESPINOZA SILVA, JAIMEOYARZÚN VERGARA, CECILIA IVONNEGUIÑEZ TOLEDO, CRISTIÁN ANDRÉS2024-10-312024-10-312005https://repositorio.usm.cl/handle/123456789/66048Catalogado desde la versión PDF de la tesis.La introducción de una flota de buses accionados a través de celdas combustibles, contempladas dentro del plan Transantiago, nace de la necesidad de contribuir con la reducción de las emisiones de gases contaminantes y de efecto invernadero. En términos generales, se pretende llevar a cabo los mismos proyectos de transporte sustentable que se han implementado alrededor del mundo y de manera exitosa. Luego, para poder evaluar la implementación de esta tecnología, es que se requiere un conocimiento acabado de las celdas combustibles y su funcionamiento. El primer capítulo de este informe entonces, consiste en desarrollar el marco teórico referido a este tipo de tecnología; tipos, usos, características operacionales, combustibles utilizados, entre otros. Debido a que se contempla la introducción de esta tecnología en el marco de un detallado planeamiento de gestión ambiental, es necesario remitirse al Plan de Prevención y Descontaminación Atmosférica de la Región Metropolitana, y particularmente lo que se refiere a Transantiago, la medida de modificación urbana y de transporte más importante contemplada dentro de este proceso, desarrollado en detalle por los organismos competentes en la materia. Así como existe un detallado estudio sobre las proyecciones y efectos de Transantiago sobre la economía y conductas de la población afectada, lo mismo se realiza para el presente informe, abarcando desde aspectos técnicos y ambientales, hasta consideraciones de carácter económico, tomando en cuenta a su vez, dos alternativas de inversión con sus respectivos análisis.CD ROMPapelesDESCONTAMINACION (DE GASES, SUBSTANCIAS QUÍMICAS, ETC.)AIRE|XCONTAMINACIONCELDAS DE COMBUSTIBLESINGENIERIA CIVIL MECANICATesis de PregradoB - Solamente disponible para consulta en sala (opción por defecto)3560900111096