MASER LOCKENVITZ, WILFRIEDPARRA LUARTE , RODRIGO ENRIQUE2024-11-012024-11-012011https://repositorio.usm.cl/handle/123456789/70549Catalogado desde la versión PDF de la tesis.Este trabajo está enfocado al estudio de buques de gran tonelaje especialmente en el aspecto estructural, incluye la mención y definición a componentes estructurales básicos de un buque, desde el punto de vista arquitectónico y de funcionalidad. Relación a lo mencionado, está la materialidad de estos elementos cuya resistencia depende de la ubicación y esfuerzos a que está sometido. Debido que la gran mayoría de buques de gran tonelaje se fabrican con acero, es este el material sujeto a estudio. ? Uno de los aspectos fuertes a recalcar es la función reguladora de las Sociedades Clasificadoras, por la cual se refiere variados aspectos como los siguientes: a. Origen y funciones de las Sociedades Clasificadoras. b. Criterios y tolerancias para evaluación de reparaciones por pitting (picaduras), corrosiones, deformaciones, etc. c. Reparaciones típicas bajo estándares de las Sociedades Clasificadoras. Otro aspecto mencionado en este trabajo es el tipo y característica de pinturas utilizadas, normalmente y especialmente en zonas del casco. Importancia trascendental, también posee los distintos tipos de inspección estructural, mencionados en este trabajo, ya sea en acciones de preventivas o correctivas, dependiendo de esto la navegabilidad y operatibilidad de un buque. Referencia y definiciones de diques, que es donde se desarrollan la mayoría de las grandes reparaciones y mantenciones periódicas planificadas o imprevistas, se menciona en este trabajo. Descripción de costos referente a trabajos típicos a bordo y en maestranzas dependiendo de su tonelaje. Para finalizar se da un listado y explicación de variadas terminologías referente a la estructura casco buque.CD ROMPapelesBARCOSDISEÑO ESTRUCTURALTesis de PregradoB - Solamente disponible para consulta en sala (opción por defecto)3560901533995