FUENTES TRONCOSO, ALDO GABRIELREYES BUSTOS, EMILIO ALEJANDROMASER LOCKENVITZ, WILFRIEDCARIÑE AVENDAÑO, FABRIZZIO JAVIERREYES BUSTOS, EMILIO ALEJANDRO2024-10-302024-10-302016https://repositorio.usm.cl/handle/123456789/55440Catalogado desde la version PDF de la tesis.Este estudio se realizó con el fin de aclarar la viabilidad en efectuar una modificación a los componentes activos del sistema de inyección de combustible diesel de un taxibus Mercedes Benz, precisamente en los inyectores.Primeramente se define y evalúan los componentes y elementos del sistema que serán modificados y optimizados.Se efectúa el control y monitoreo de los parámetros de funcionamiento tales como niveles de opacidad y rendimiento de combustible previo mantenimiento.Se analizan los datos obtenidos para establecer y confirmar los factores que determinan rendimiento y efectividad del equipo.Mejorar la estrategia de mantenimiento, desarrollar e implementar una idea para poder experimentar y dar paso a la optimización del proceso.Controlar los parámetros de funcionamiento previo a mantenimiento, establecer un procedimiento estándar, y controlar su evolución.Finalmente se efectúa una evaluación del impacto financiero del proyecto, los costos del mantenimiento y la recuperación de la inversión.CD ROMCOMBUSTIBLEDIESELMANTENIMIENTO INDUSTRIALSISTEMA DE INYECCIONTesis de PregradoB - Solamente disponible para consulta en sala (opción por defecto)3560901544963