ALMAGIA FLORES, GUIDOFREDES RETAMAL, JOSE MIGUELTIHUEL VELASQUEZ, JAVIER IGNACIOALMAGIA FLORES, GUIDO2024-10-032024-10-032015https://repositorio.usm.cl/handle/123456789/22463El presente trabajo consistió en presentar los conceptos básicos de la transmisión de fuerzas en un vehículo. La finalidad es explicar de una manera secuencial, sistemática y sencilla para el refuerzo de las asignaturas que implementan esta materia. Para conseguir esto, se debió indagar en la actual materia brindada por la universidad, su complejidad y la forma en la cual los alumnos obtenían y procesaban esa información, además de facilitar el desarrollo humano e intelectual de los profesores para explicar la materia. Los capítulos que abarca este trabajo incluyen conceptos básicos y generales de física, componentes principales, principios, funcionamientos y aplicaciones de todo lo que comprende un tren de fuera. Lo primero que se realizó fue obtener algunos conceptos entregados por la universidad, la literatura y la web en cuanto a su utilidad, cantidad y complejidad. Los conceptos recopilados más importantes para este trabajo fueron, velocidad, inercia, fuerza, presión, torque, trabajo y potencia, entonces se planteó la creación de una memoria escrita como un libro desarrollado desde un profesional técnico hacia un estudiante técnico, de manera simple, básica y didáctica para la mejor comprensión y obtención del conocimiento relacionado con el tren de fuerza. Posteriormente se determinó el orden de la información separándolos en 3 capítulos según la relevancia del contenido del tren de fuerza. En el capítulo 1 se presentó básicamente los conceptos de física que están asociados directamente al inicio y transmisión del torque de un automóvil. En el capítulo 2 se desarrolló de manera básica los componentes de un tren de fuerza, donde se explicó superficialmente cada elemento y su función para la transmisión de fuerza y finalmente en el capítulo 3 se explicó los principales aplicaciones, donde se desarrolla de una manera básica los 3 principales modelos de transmisión de torque que lideran el mercado automotriz, siendo estas las transmisiones mecánicas, hidráulicas y eléctricas.TRANSMISIONTORQUERPMTécnico Universitario3560901062112