REINKE SCHULZ, GERDCUETO VALDIVIA, RAFAEL ORLANDO2024-10-312024-10-311993https://repositorio.usm.cl/handle/123456789/65405Digitalizada desde la versión papelPapel/DigitalizadaesMOTORES DIESELCOMBUSTIBLE DIESELCONTAMINANTESAIRE CONTAMINACIONINGENIERIA DE EJECUCION MECANICAESTUDIO TEÓRICO-PRÁCTICO DE LA INFLUENCIA DEL AUMENTO DE LA RELACIÓN DE AIRE-COMBUSTIBLE SOBRE LA EMISIÓN DE PARTICULADO DIESEL AL TURBOSOBREALIMENTAR UN MOTOR DIESEL DE ASPIRACIÓN NATURALTesis de PregradoB - Solamente disponible para consulta en sala (opción por defecto)35609000588514