Martínez Silva, Salomón Francisco2026-10-092026-10-092026-06https://repositorio.usm.cl/handle/123456789/79436Esta memoria desarrolla la aplicación de un modelo para evaluar la fiabilidad estructural y la vida útil remanente por deterioro de fatiga en el puente vial El Toyo, integrando la modelación por elementos finitos en SAP2000 con el procesamiento de señales sintéticas de deformación en MATLAB. El estudio se fundamenta en la caracterización de detalles estructurales bajo normativa AASHTO y el uso del algoritmo de conteo Rainflow para transformar historias de carga irregulares en espectros de tensión. A través de la regla de Palmgren-Miner y simulaciones de Montecarlo, se propone un marco estocástico que considera las incertidumbres en la resistencia del acero y en el crecimiento del tráfico pesado.36 páginasesAttribution-NonCommercial 4.0 Internationalhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/Fatiga de puentesFiabilidad estructuralVida útil remanentePuentes vialesElementos finitos35609002929029 Industria, innovación e infraestructura11 Ciudades y comunidades sostenibles