ACENCIO BARRIENTOS, IVÁN ORLANDOARANEDA MOYA, MATÍAS ALEJANDROCONTRERAS NOVOA, HELMUT ALEXISULLOA REINOSO, ALEX FELIPE2024-09-262024-09-262019https://repositorio.usm.cl/handle/123456789/9276Catalogado desde la version PDF de la tesis.La automatización y la electricidad en las embarcaciones marinas a ido creciendo sustancialmente a través de los años con la implementación de nuevas tecnologías, no solo en barcos pertenecientes a fuerzas armadas, sino que las nuevas tecnologías han ido tomando más protagonismo a la hora de automatizar, por ejemplo, un barco pesquero o un buque de carga de contendores. Esto a llegado a tal punto que hoy vemos embarcaciones que son verdaderas maravillas de la automatización pudiendo tener un sin fin de equipos y funcionamientos autónomos.Para lograr lo anteriormente mencionado las diferentes empresas pertenecientes al rubro naviero, así como aquellas que han querido incursionar en el mismo, han debido crear y/o mejorar sus equipos adaptándose a las exigencias que las condiciones de altamar demanda. En esta implementación, y tomando en cuenta lo anterior, se decidió trabajar con equipos de la empresa ComAp los cuales poseen herramientas y productos especializados y certificados en el ámbito naviero.ComAp ofrece, para automatizar el sistema de alarma de una embarcación, el InteliDrive DCU Marine un controlador inteligente diseñado para el monitoreo de alarmas y control de motores.Para relacionar lo anterior con la carrera de Automatización y Control es que se decidió proponer e implementar un sistema de alarmas que tiene como centro o cerebro el InteliDrive DCU Marine el cual es aplicable a cualquier embarcación de alta marCD ROMALARMASEMBARCACIONES MARINASMONITOREO DE MOTORESA - Internet abierta www.repositorio.usm.cl y otros repositorios a la que la USM se adscriba3560901543486