PONCE GONZÁLEZ, ARIEL RICHARD2024-10-312024-10-312016https://repositorio.usm.cl/handle/123456789/67896Catalogado desde la version PDF de la tesis.El presente trabajo tiene como objetivo evaluar la posibilidad de crear una empresade Ground Handling para atender la llegada de nuevas aerolíneas al mercado chileno, asícomo también responder al crecimiento de las operaciones en el Aeropuerto InternacionalComodoro Arturo Merino Benítez (SCL).Actualmente, la industria aeronáutica está creciendo a tasas muy superiores a lamedia de los últimos años, de acuerdo a las proyecciones de la Asociación Internacionalde Transporte Aéreo, la proyección del tráfico de pasajeros de aquí a 20 años será más deldoble de lo que fue el año 2015. Las cifras indican que el crecimiento anual a nivelmundial será de un 4,1%1. Chile a pesar de ser pequeño a nivel industria, ha generado elinterés de grandes aerolíneas de Europa y otras regiones, las cuales están en proceso deingreso al mercado, por lo que se hace incipiente cubrir la demanda de los servicios aaerolíneas principalmente en el área de Ground Handling. De acuerdo a la informaciónentregada por Boeing, en el Current Market Outlook 2015, la economía mundial proyectaun crecimiento de 3,1%, sin embargo en términos de flota un incremento de 3.6%, y eltráfico de pasajeros a nivel de 4,0% anual.La industria exige mejor calidad de servicios que puedan cumplir fielmente conlos estándares y procedimientos de la aerolínea como tal, buscando una mayorexclusividad, calidad y oferta de los Servicios de Asistencia en Tierra.Actualmente en el Aeropuerto Internacional Comodoro Arturo Merino Benítez,existen tres proveedores de servicio: Servicios Aeroportuarios Aerosan S.A., ServisairS.A. perteneciente al grupo económico de Servicios en Tierra más importante del mundo,llamado Swissport y ANDES Airport Services S.A., propiedad de LATAM AirlinesGroup S.A. que atiende principalmente las operaciones de esta última, aerolíneascargueras y otras aerolíneas pertenecientes a la alianza One World2.Este análisis se realizará a través de un estudio de pre-factibilidad técnicaeconómica para una empresa de servicios, analizando la oferta y demanda del mercadoactual, proyecciones a futuro a través de estadísticas de operación y tráfico de pasajeros;se definen los servicios a prestar por parte de la empresa de Ground Handling así comotambién equipos y personal técnico operativo para la mantención y operación de la misma.El estudio de la demanda se basa en una estimación promedio de las frecuenciasde vuelo con cada uno de los nuevos participantes del mercado, así como también de lasestadísticas de operación elaboradas en base a la cantidad de vuelos informados por laDGAC del Aeropuerto Internacional Comodoro Arturo Merino Benítez, de aquí enadelante mencionado como SCL.Para el análisis financiero se tomará como fuente, la demanda de la operación delas aerolíneas internacionales, Sky Airline y LATAM Airlines Group en SCL y secontrastará con la cantidad de operaciones a abarcar en el mercado bajo los siguientesescenarios: precio de servicio, valor USD, cantidad de operaciones y financiamientoexterno.En el estudio técnico, se describe el proceso productivo de la empresa tantooperativo como también organizacional, considerando la coordinación entre las diferentesáreas de la empresa, adicionalmente se cuantifica la inversión para la construcción de lasoficinas operacionales como también administrativas en el aeropuerto, se debe mencionarque las áreas administrativas estarán ubicadas en la Terminal del aeropuerto, así comotambién las oficinas operacionales en el sector aéreo del aeropuerto.Se considera una tasa de descuento de un 12% para proyectos de inversión, estatasa se mantiene fija a lo largo del proyecto.Los resultados del flujo de caja e indicadores económicos demuestran que elproyecto es viable.The present study aims to evaluate the possibility of establishing a company ofGround Handling to meet the arrival of new airlines in the Chilean market as well asrespond the growth of operations in Comodoro Arturo Merino Benitez InternationalAirport, or SCL according to ICAO nomenclature.Currently, the industry is growing at well above the average of recent years rates,according to projections by the International Air Transport Association, the screening ofpassenger traffic in 20 years will be more than double what it was in 2015. The figuresshow that the annual global growth will be 4.1%.Chile despite being small industry-wide, has generated interest from major airlinesin Europe which are in the process of entering the market, so it is important to meet thisdemand of services to airlines mainly in the Ground Handling area. According toinformation provided by Boeing Current Market Outlook in 2015, the world economy isprojected to grow of 3.1%, however in terms of fleet will increase of 3.6%, and passengertraffic market, an increase of 4,0% per year.The industry demands a better quality of services that can faithfully comply withthe standards and procedures of the airline as such, searching more exclusivity, qualityand more offer of Ground Handling services in the Comodoro Arturo Merino BenitezInternational Airport.Currently in the Comodoro Arturo Merino Benítez International Airport are threeservice providers which are Aerosan Airport Services S.A., Servisair S.A., part ofSwissport, the most important world economic group, and ANDES Airport Services SA,owned by LATAM Airlines Group S.A. which primarily serves the operation of thisairline, cargo airlines and airlines belonging to the alliance One World.This analysis evaluate the economic and technical prefeasibility, for a servicecompany, analyzing the supply and demand of the current market, future projectionsthrough operating statistics, cargo traffic and passengers. Are defined the servicesprovided by the company Ground Handling as well as equipment and technicaloperationalworkers for the maintenance and operation of the same.The demand study is based on terms of an average estimate of flight frequencieswith each new market entrants as well as operating statistics drawn up based on thenumber of flights reported by DGAC about the Commodore Arturo Merino BenitezInternational Airport, hereinafter referred to as SCL.For financial analysis will be taken as a source, the demand of operation of SkyAirline, LATAM Airlines Group in SCL and the other international airlines and will becompared with the amount of operations to cover in the market under the followingscenarios: price per service, USD exchange, Quantity of operations and external financing.In the technical study, is described the productive process of the company as muchoperational as well as organizationally, considering the coordination between the differentareas of the company, further is quantified the investment for the construction of theoperational offices, as well as administrative offices in the airport, it should be mentionedthat the administrative areas will be located in the airport terminal as well as operationaloffices are located outside of the airport terminal.A discount rate of 12% is considered for investment projects, this rate remainsfixed throughout the project.The results of the cash flow and economic indicators show that the project isviable.CD ROMAEROPUERTO INTERNACIONAL ARTURO MERINO BENÍTEZEMPRESA DE GROUND HANDLINGESTUDIO DE PRE-FACTIBILIDAD TECNICA ECONOMICAIMPLEMENTACIONTesis de PregradoB - Solamente disponible para consulta en sala (opción por defecto)3560902048790