Maldonado Martínez, Diego Alonso2026-10-262026-10-262026https://repositorio.usm.cl/handle/123456789/79574La seguridad en edificios residenciales y la gestión eficiente de espacios comunes constituyen desafíos relevantes en ciudades con comunidades de alta rotación de visitas, estacionamientos compartidos y dependencia de conserjería. Los sistemas tradicionales de control de acceso vehicular, basados en procesos manuales, presentan limitaciones de eficiencia operativa, trazabilidad y seguridad. Estas condiciones incrementan el riesgo de accesos indebidos, retrasos en la operación y pérdida de evidencia sobre eventos críticos. Esta memoria diseña e implementa una plataforma de control de acceso vehicular y gestión de estacionamientos para edificios residenciales. El enfoque integra criterios de ciberseguridad desde la arquitectura de un sistema ciberfísico compuesto por visión por computador, tecnologías de Internet de las Cosas (IoT), backend web e interfaces de operación. Cada componente amplía la superficie de ataque, por lo que se consideran controles coordinados en las capas física, lógica y operacional. La plataforma incorpora un backend desarrollado en FastAPI, una aplicación web para la gestión de accesos y reservas, una red de sensores IoT para monitorear ocupación y un pipeline de visión por computador. Los detectores finales se entrenaron con los conjuntos huaung77 y License Plate Recognition publicados en Roboflow. Sobre esta base se implementaron autenticación basada en JSON Web Tokens (JWT), validación contextual por etapas y registros de eventos para abordar riesgos de suplantación, abuso de API e intercepción de comunicaciones. Los resultados muestran la factibilidad técnica del enfoque bajo las condiciones evaluadas. Las pruebas del backend móvil verificaron (...).Security in residential buildings and the efficient management of shared spaces are relevant challenges in cities with communities that have frequent visitor turnover, shared parking spaces, and dependence on concierge staff. Traditional vehicle access control systems, based on manual procedures, present limitations in operational efficiency, traceability, and security. These conditions increase the risk of unauthorized access, operational delays, and loss of evidence regarding critical events. This thesis designs and implements a vehicle access control and parking management platform for residential buildings. The approach integrates cybersecurity criteria into the architecture of a cyber-physical system composed of computer vision, Internet of Things (IoT) technologies, a web backend, and operational interfaces. Each component expands the attack surface; therefore, coordinated controls are considered across the physical, logical, and operational layers. The platform incorporates a backend developed with FastAPI, a web application for access and reservation management, an IoT sensor network for occupancy monitoring, and a computer vision pipeline. The final detectors were trained with the huaung77 and License Plate Recognition datasets published on Roboflow. Based on this platform, JSON Web Token (JWT) authentication, staged contextual validation, and event logging were implemented to address risks of spoofing, API abuse, and communication interception. The results show the technical feasibility of the approach under the evaluated conditions. Tests on the mobile backend verified (...).84 páginasesAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internationalhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/CiberseguridadControl de accesoInternet de las cosasSistemas ciberfísicosVisión por computadorReconocimiento de matrículas35609002930209 Industria, innovación e infraestructura11 Ciudades y comunidades sostenibles16 Paz, justicia e instituciones sólidas