GROTE HAHN, WALTERDURÁN SALINAS, PATRICIO ALEXGONZÁLEZ VALENZUELA, AGUSTÍN JOSÉ2024-11-012024-11-012014https://repositorio.usm.cl/handle/123456789/68431Catalogado desde la versión PDF de la tesis.Metro de Santiago, se ha convertido en los últimos aos en el eje central del Transporte público de Santiago, requiriendo para ello superar la degradación de las condiciones de operación, entre otras causas, a la inconsistencia horaria en algunos de sus Sistemas. Este proyecto implementa una red de sincronización protegida por medio un firewall, basada en el protocolo de red NTP, que usa como referencia un reloj maestro controlado por satélite para sincronizar los equipos del edificio central del Metro de Santiago, donde se procesa el Programa General de Tráfico del área de Comando Centralizado para las líneas 1,4 y 5, como también los equipos que graban video y voz. El resultado obtenido es que el máximo error respecto a la referencia, se redujo de 1 segundo a un tiempo menor a 100 milisegundos en los equipos de la red del Programa General de Tráfico y en los equipos de grabación de video y voz.CD ROMPapelesSINCRONIZACIÓN DE LOS EQUIPOS DE AYUDA PARA LA EXPLOTACIÓN DE TRENES EN METRO DE SANTIAGOTesis de PregradoB - Solamente disponible para consulta en sala (opción por defecto)35609000106978