SCHUMACHER G., HERMANVIÑALS DELGADO, KARENFUENTEALBA P.,VIÑALS DELGADO, KAREN2024-10-292024-10-292011MS 658.404 V794https://repositorio.usm.cl/handle/123456789/55102Tesis (Ing. en Aviación Comercial) - - Prof. guía : Herman Schumacher G. ; prof. corref. : Erika Fuentalba P.Catalogado desde la version PDF de la tesis.Esta Memoria, presenta la evaluación de la factibilidad técnica y económica de la implementación del software ADOC para la edición de los Manuales de Operaciones de Vuelo del Holding LAN Pax. LAN es una empresa chilena de transporte de pasajeros y carga que ofrece vuelos desde Estados Unidos, Sudamérica, Europa y Pacífico Sur hacia Chile y viceversa, cuya visión es ser una de las 10 mejores líneas aéreas del mundo, centrando sus pilares en la seguridad de sus vuelos y la calidad del servicio. Pertenece a la alianza Oneworld, permitiéndole aumentar la cobertura de sus destinos, considerando más de 700 ciudades en el mundo. El Departamento de Publicaciones Operacionales, pertenece al Área de Operaciones de Vuelo de LAN. Este departamento es el encargado de administrar y ejecutar la edición, reproducción, distribución, mantenimiento y control de toda aquella documentación vinculada a la realización de las operaciones de vuelo. Para una correcta interpretación del proyecto se diseñó un Marco Teórico, en el cual se detallan tópicos fundamentales para esta memoria. La justificación de este estudio, es básicamente brindarle a LAN Airlines un completo estudio técnico y económico, el cual les permitirá realizar una mejor decisión de inversión. Por otro lado, se presentan los objetivos generales y específicos que pretende alcanzar la memoria, siendo el objetivo general el realizar una evaluación técnica y económica, la cual permita determinar los beneficios de la implementación de la suite ADOC para los manuales de Operaciones de vuelo de la flota Airbus del Holding LAN Pax. El desarrollo del trabajo, presenta cuatro capítulos comenzando con un análisis de la empresa en el primer capítulo, se describe la composición del Holding LAN Pax, así como la composición de la Gerencia de Operaciones de Vuelo, se detalla su actual flota y se describe al Departamento de Publicaciones Operacionales en conjunto con sus funciones a cargo. El siguiente capítulo es el Estudio Técnico del proyecto, en el cual se analizan las características críticas, deseables y extendidas que el Holding LAN Pax requiere para un eficiente manejo de sus Manuales Operacionales. Además, se describen los atributos de la suite ADOC de Airbus y se describen las etapas de su eventual implementación, así como se describe la situación actual de otras líneas aéreas en torno al manejo de su documentación técnica. Luego del Estudio Técnico, la memoria sigue su curso con el Capítulo III donde se profundiza sobre los costos y se describen las variables utilizadas para efectuar el flujo de caja de inversión del proyecto, además de los beneficios monetarios que este reporta así como los no monetarios. En el último capítulo consta de un análisis de sensibilidad del proyecto, el cual permitirá determinar cuán sensible es el proyecto ante variaciones en sus variables Cerrando así con las conclusiones y recomendaciones hacia el Holding LAN Pax.CD ROMesESTUDIO DE FACTIBILIDADHOLDING LAN PAXOPERACIONES DE VUELOOPERACIONES AEREASEVALUACION DE PROYECTOSFACTIBILIDAD TÉCNICA Y ECONÓMICA DE LA IMPLEMENTACIÓN DE LA SUITE ADOC V3 DEL PROYECTO GOING DIGITAL DE AIRBUS : CASO APLICADO AL HOLDING LAN PAXTesis de PregradoB - Solamente disponible para consulta en sala (opción por defecto)3560902030149