SÁEZ CARREÑO, ALEJANDROCÁRDENAS SOTO, FRANCISCO ORLANDOESPINOZA S. JAIMECÁRDENAS SOTO, FRANCISCO ORLANDO2024-10-292024-10-292005https://repositorio.usm.cl/handle/123456789/53455Catalogado desde la versión PDF de la tesis.Las plantas de ciclo combinado tienen un gran auge que va acompaado con el desarrollo tecnológico que ha tenido la exploración y explotación de gas natural. A su vezz, las turbinas a gas han experimentado un gran avance tecnológico a través de la incorporación de nuevos materiales y avanzados estudios de la combustión, los que logran, finalmente, obtener altas eficiencias. El problema comienza cuando no se dispone de gas natural en forma continua. Esto obliga a utilizar un combustible sustituto que es mucho más caro, además no todas las plantas están adaptadas para utilizar otro combustible. Frente a esto de estudiarán las propiedades de los combustibles liquidos viendo la posibilidad de que la turbina a gas pueda operar con combustibles líquidos más económicos. En el primer capítulo, se analiza elsistemaeléctrico chilno y su dependencia con el gas natural. En el segundo capitulo, se estudian las propiedades de los combustibles líquidos y gaseosos. Se consideran las carácteristicas más importantes de los combustibles que se comercializan en Chile. En el tercer capitulo, se estudia las tecnologías de las turbinas a gas incluyendo los avances en los materiales utilizados, los criterios de diseo de la combustión. En el cuarto capítulo, se estudia a los combustibles líquidos que se pueden utilizar en la turbina a gas y los efectos que produce el combustible líquido residual no tratado. Se analiza un sistema de tratamiento del combustible pesado para poder ser usado en la turbina a gas y las modificaciones respectivas en los sistemas de combustión, atomización, detenciones para limpiar la turbina, sistemas de calentamiento y almacenamiento de combustible líquido. En el quinto y último capitulo , se estudian los aspectos técnicos y económicos de la posibilidad de sustituir el gas natural en las turbinas a gas. También se estudia el impacto en los costos al utilizar Diesel como combustible alternativo. Se estudia los costos, la disponibilidad que tienen los combustibles para las centrales de ciclo combinado y las turbinas a gas que se encuentran instaladas en Chile. Finalmente, se concluye la factibilidad de operar las turbinas a gas con combustibles líquidos económicos.CD ROMPapelesCOMBUSTIBLES LIQUIDOSGAS NATURALTURBINAS A GASINGENIERIA CIVIL MECANICA MENCION ENERGIATesis de PregradoB - Solamente disponible para consulta en sala (opción por defecto)3560900106538