Evaluación técnico-económica para la recolección de residuos sólidos domiciliarios en camiones de recolección de basura eléctricos en la comuna de Valparaíso

Abstract

El municipio de Valparaíso, en función de mejorar el servicio prestado por el Departamento de Aseo, busca disminuir los costos operacionales del servicio y transitar en la adquisición de vehículos propios para la flota de camiones recolectores para a futuro prescindir de empresas externas que efectúan estas labores. Los camiones recolectores recorren distancias cortas dentro de la comuna (55 km/día) y realizan constantes paradas y partidas por lo que el uso de combustible en el servicio convencional es muy elevado. En este sentido, la electromovilidad presenta una alternativa al servicio de recolección de residuos para la disminución de costos operacionales en mantenimiento, uso de combustible y aspectos ambientales como disminución de emisiones de ruido y gases de efecto invernadero asociados a la combustión de un vehículo tradicional. El aumento del uso de vehículos eléctricos que se ha generado a nivel mundial ha potenciado el desarrollo tecnológico de la electromovilidad, mejorando las alternativas disponibles en el mercado, disminuyendo sus desventajas y acercando los precios al alcance de los usuarios. El análisis económico del estudio indica que la inversión es desfavorable, con un VAN negativo de $567.827.590, debido a que los costos del servicio de aseo superan considerablemente los ingresos que percibe el municipio por concepto de aseo. Sin embargo, al comprar los costos operacionales asociados al servicio convencional actual respecto del servicio eléctrico propuesto, se observa una disminución de costos de $38.311.544 por vehículo. Finalmente, a pesar de los indicadores económicos obtenidos, se recomienda la inversión en el proyecto debido a los beneficios superiores que genera, tanto ambientales como sociales, que no son cuantificados a nivel económico. Además, independiente de que el proyecto no genera ganancias económicas, se aprecia una disminución considerable del gasto operacional al implementar el uso de camiones eléctricos para el servicio de recolección de residuos.