FUNCIONAMIENTO SISTEMA DE COMBUSTIBLE XPI SCANIA

Abstract

El presente trabajo trata del sistema de inyección Common Rail montado en motores de camiones de la marca Scania. Documento que se desarrollará bajo el marco explicativo y descriptivo del sistema Common Rail, con información sustraída de manuales digitales propios de la marca.El primer capítulo trata del sistema de inyección Diésel, sus logros respecto a la tecnología incidente de él, la generación de alta y baja presión de combustible, sus componentes principales y su impacto ambiental.El segundo capítulo aborda el funcionamiento completo del sistema de inyección, se dan a conocer las partes importantes que lo componen y como se realiza la gestión de la inyección a una presión de hasta 2400 bar.En el tercer capítulo veremos el desmontaje de las partes del sistema de alta presión Scania al igual que el montaje, las precauciones, cuidados y los pares de apriete que se deben manejar al manipular un sistema como tal. En este capítulo igual se incluirá las mediciones que se deben realizar para diagnosticar dicho sistema de combustible.El cuarto y último capítulo se tratará de los costes que se aplicaran a distintos trabajos realizados en el sistema de combustible XPI enfocado en los costos de repuestos utilizados o necesarios y las horas hombre utilizadas.