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dc.contributor.advisorWAHR DANIEL, CARLOS
dc.contributor.authorGONZÁLEZ REYES, MANFREDO RICARDO
dc.date.accessioned2018-11-08T20:38:11Z
dc.date.available2018-11-08T20:38:11Z
dc.date.issued2004
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11673/43233
dc.descriptionDigitalizada desde la versión papel
dc.description.abstractEl desarrollo del Strategic Highway Research Program (SHRP) y la consiguiente creación de las especificaciones SUPERP A VE para mezc1as asfálticas, trajo consigo W1 nuevo método para la clasificación de ligantes mediante el desempeño, en donde se especifi
dc.format.extent127 h.
dc.format.mediumPapel/Digitalizada
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.language.isoes
dc.publisherUniversidad Técnica Federico Santa María
dc.source.urihttp://www.usm.cl
dc.titleZONIFICACIÓN GEOGRÁFICA DE LA QUINTA REGIÓN DE VALPARAÍSO PARA LA ELECCIÓN DE LIGANTE ASFÁLTICO SEGÚN EL MÉTODO SUPERPAVE-SHRP
dc.typeTesis de Pregradoes_CL
dc.rights.accessRightsB - Solamente disponible para consulta en sala (opción por defecto)
dc.description.degreeCONSTRUCCIÓN CIVIL
dc.description.degreeCONSTRUCCIÓN CIVILes_CL
dc.description.degreeCONSTRUCCIÓN CIVILes_CL
dc.contributor.departmentUniversidad Técnica Federico Santa María. UTFSM. Casa Central
dc.identifier.barcode3560900112007
usm.campus.sedeBC


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