MANTENIMIENTO PREVENTIVO A CARRO DE ARRASTRE DE MADERERO AEREO KOLLER MSK-10

Abstract

Durante la investigación del funcionamiento del carro Koller MSK-10 se pudo extraer información de los principios del cosecha forestal vía aérea destacando la capacidad de extracción de madera en terrenos difíciles, la productividad, la instalación de la maquinaria en terreno, y los tipos de torres que existen ya sea por cosecha cuesta arriba o cuesta abajo, datos técnicos y normas de seguridad para la operación del carro. A su vez se pone a disposición las características de los elementos de mando que nos servirán para entender el funcionamiento de los equipos y la estructura general para así analizar y tratar el plan de mantenimiento preventivo por 1000 horas donde se pudo describir los ajustes e intervenciones que son necesarios para analizar las posibles fallas del carro. Este carro posee dos velocidades (marcha adelante y marcha atrás), funciona mediante un sistema de mordazas las cuales aseguran el cable de tracción para sostener la carga mientras se realiza el movimiento de la carga desde el bosque a la cancha de acopio, además posee dos controles a distancia que le permiten una funcionalidad completa al momento de efectuar movimientos de extracción y traslado de la carga, siendo usado un control por el operador de la torre y otro por el jefe de línea en el bosque. Es necesario a su vez un mantenimiento y chequeo constante de este carro para evitar accidentes y el descuelgue del carro en funcionamiento, ya que al estar suspendidos en el aire, si no se realizan mantenimientos al sistema de cableado aéreo y de tracción limitaremos la vida útil y obtendremos un mal funcionamiento del equipo. A su vez, también es necesario poner atención al motor diésel y darle un correcto funcionamiento.